Positiv udvikling flere steder

Efter nogle økonomisk hårde år med corona og voldsomt stigende brændstofpriser efter krigen i Ukraine, som flere steder har budt på serviceforringelser, er udviklingen ved at vende.

 

Udvikling i antal køreplantimer

Antallet et af køreplantimer forventes i 2025 at være nogenlunde på niveau med sidste år. Samlet forventes et fald på 1 pct. fra 2024 til 2025. Siden 2019 er antallet af køreplanstimer samlet faldet med ca. 8 pct. En væsentlig del af faldet skyldes dog etableringen af ny metrolinjer i København og Letbanen i Odense. Passagererne er altså ikke forsvundet, men er flyttet til anden offentlig transport.

 

Passagertal

I 2024 gennemførte trafikselskaberne 235 mio. rejser med bus, 23 mio. rejser med lokalbane og 2 mio. rejser med åben flextrafik. Trafikselskaberne forventer generelt en passagerfremgang eller samme antal passagerer i 2025 som i 2024. Movia forventer en mindre nedgang på 2 pct., hvilket primært skyldes ny metrolinje og den kommende letbane i hovedstaden.

Det er særlig positivt, at den historisk store takststigning i januar 2024 på 10,3 pct. tilsyneladende ikke har påvirket passagertallet. De steder, hvor det er lykkedes at fastholde og forbedre serviceniveauet, oplever trafikselskaberne mange steder et stigende passagertal. Omvendt opleves et fald de steder, hvor det har været nødvendigt at skære i serviceniveauet.

Effektiv drift

Al busdrift er udliciteret og trafikselskabernes samlede operatørudgifter steg markant i 2021 og 2022 som følge af inflationen, men de er nu ved at stabilisere sig. De samlede udgifter forventes at stige med  4 pct. fra 2024 til 2025, hvilket er på niveau med forventningen til pris og lønstigningerne fra KL.

De økonomiske nøgletal viser, at trafikselskaberne sammen med deres ejere har formået at holde en effektiv drift. Målt i faste priser er operatørudgifterne per køreplantimer i 2024 på 11,7 pct., hvilket er det samme som i 2019. Fællesudgifterne er i øvrigt lavere end i Skåne, som der oftes tales om.

Økonomiske nøgletal

De seneste økonomiske nøgletal for 2024 kan ses her for bus og her for lokaltog.

Forklaring på nøgletallene for 2024 kan ses her for bus og her for lokaltog.

Baggrunden for trafikselskabernes pressede økonomi i 2023 beskrives her.