Trafikselskabernes forslag til nyt Ungdomskort

Hvis Danmark skal i mål med den grønne omstilling, skal flere unge ind i den kollektive transport, men lige nu går udviklingen den modsatte vej. Der er brug for en modernisering af det nuværende ungdomskort.  Det er tungt og bureaukratisk, omfatter ikke alle unge, det fungerer ikke med Rejsekort eller mobiltelefon og det bygger på nogle takstområder fra de gamle amter.

Trafikvirksomhedernes forslag vil gælde alle SU-berettigede uddannelser og derudover give 25 pct. rabt til ALLE unge under 26 år, uanset hvad formålet med deres rejse er. Det vil fungere med Rejsekortet og mobiltelefonen og blive langt nemmere at bruge. Det vil være en fordel for de fleste unge, men man kan ikke forenkle, uden at nogen vil føle sig ramt. Det vil primært være de unge, der bruger deres ungdomskort meget til fritidsaktiviteter. Her er forslaget indrettet sådan, at kommunerne kan tilvælge overgangsløsninger.

Forslaget er udformet, så det kan finansieres inden for den bevilling, der var afsat til ungdomskortet i sommeren 2022, da forslaget blev offentliggjort. Forslaget giver en række muligheder for at udvide det til flere grupper, hvis der politisk er ønske om det. 

Faktaark med en kort beskrivelse af forslaget kan læses her: Onepager – nyt ungdomskort.

En præsentation af forslaget kan læses her: Ny ungerabat slideshow.

Du kan læse den afsluttende rapport her: Slutrapport ungerabat.