Fyn først med enkeltbillet pr. sms
FynBus tilbyder kunder at købe billet til FynBus' regionalbusser og bybusserne i Odense i samarbejde med TDC. En sms-billet koster det samme som ét klip på et 10-turskort. Det vil sige, at en sms-billet er billigere end at købe billetten kontant i bussen.
Kunderne køber en billet ved at sende en sms-bestilling til nummer 1948, inden de begynder rejsen. Inden de modtager selve billetten, modtager de en verificerings-sms. Hvis kunden er enig i indholdet, sender de beskeden "Ja" til 1948, hvorefter de modtager den gyldige sms-billet inden for et par minutter. SMS-billetten har samme gyldighed som almindelige kontantbillet.
Der skal være dækning på kundens taletidskort for det, billetten koster, og der er ingen mulighed for refusion, når først købet har fundet sted. En voksen-sms-billet kan også benyttes i natbusserne, og så sparer kunden nattillægget. Projektet forventes gjort permanent i løbet af 2009 og udbredt til samtlige teleselskaber
På Fyn blev sms-billetten gjort permanent i 2009 og projektet betegnes som en succes, dels på grund af den store kundetilfredshed og dels på grund af projektets driftsstabilitet.
Selvom andelen af solgte sms-billetter stadig kun udgør en mindre del af det samlede kontantsalg er denne andel støt voksende måned for måned. Analyse af det statistiske materiale dokumenterer, at vedbliver med at bruge produktet, også i tilfælde, hvor dette reelt bedst kan betale sig fx at rejse med periodekort. .
Sms-billet i hovedstaden
Movia, DSB, DSB S-tog, Metroselskabet og DSBFirst lancerede sammen muligheden for at købe kontantbilletter med mobilen i hovedstadsområdet den 23. januar 2009. Og ordningen tegner til at blive en stor succes. På de første 12 dage blev der købt 10.000 billetter med mobilen
I første omgang er der tale om en 18 måneder lang forsøgsordning, hvor passagerer uden rede penge alligevel kan komme ud at køre. De skal ligesom på Fyn sende en SMS til en mobiltjeneste og kort efter får de et sms-svar, der kan anvendes som gyldig rejsehjemmel i det antal zoner, der er bestilt.
Sms-billetten omfatte i første omgang kontantbilletter, og prisen er den samme som en papirbillet, der kan trækkes i en automat. Eneste merudgift for kunderne vil derfor være den almindelige sms-takst, der for langt de fleste mobilkunder vil sige mellem 0-25 øre.
Movia ser frem til, at sms-billetter kan aflaste buschaufførerne, der sparer noget af den kostbare tid på at billettere passagerer. Dermed får busserne lettere ved at overholde køreplanen. Visionen er, at busserne en dag i fremtiden kan blive helt billet- og pengeløse. Derudover forventer trafikselskaberne, at antallet af snydere, som rejser uden billet, vil falde. Den teori vil blive kontrolleret under forsøget.
Strafbart at snyde med sms-billet
Det kan koste dyrt at forfalske en sms-billet for at køre gratis i bus, tog eller metro. Oveni kontrolafgiften for ikke at have gyldig billet, gør man sig nemlig skyldig i både bedrageri og dokumentfalsk. Det viser en dom fra juli 2010 fra Københavns Byret. Dommen er den første, der vedrører snyd med sms-billetter i Movias busser. Københavns Byret dømte synderen skyldig i bedrageri og dokumentfalsk og idømt ham en bøde på 3000 kroner, hvilket samtidigt medførte en plettet straffeattest.