Trængsel er et af de helt store temaer i diskussionen om trafikudvikling og mobilitet. Vi spilder tid og milliarder af kroner på at sidde i kø, både i bus og i bil.
Både enkeltpersoner og landets samlede økonomi lider under de stigende trængselsproblemer. Den stigende biltrafik medfører øget trængsel og skaber problemer for fremkommeligheden både for persontrafikken og for erhvervstransport og kollektiv trafik, især i myldretiden. Biltrafikken forventes ovenikøbet at stige yderligere, hvis der ikke gribes ind. Vejdirektoratet har skønnet, at trafikken på alle de overordnede veje i hovedstadsområdet vil vokse 20-35 pct. over de næste 10 år. Tilsammen har alle lønmodtagere i Danmark 43 millioner km til arbejde og 43 millioner km hjem igen - hver dag.
Ved at investere i anlægsudgifter og fremkommelighedsprojekter til kollektiv trafik vil man kunne flytte passagerer fra biltrafikken over i den kollektive trafik. Det vil igen skabe øget fremkommelighed og mindske eller bidrage til, at trængselsproblemerne ikke stiger yderligere.